Suzuki GSX GSX-S 1000 GT

Como nova

# De vanzare Suzuki gsx 1000 R # k3 k4 # import Germania # km 39000 # 2 chei # trusa de scule # carene originale # colorit original # toba sport + cea originala # capac monopost Pret 6000 euro ID anunț : 1764498643

Suzuki GSX 125 S Garantia: 18 meses por mútuo acordo.

Suzuki GSX-R 600 K7 4.500 Îngrijită, gata de următorul sezon! Vând Suzuki GSX-R 600 K7 (2007), motocicletă întreținută și folosită cu grijă. Model cunoscut pentru fiabilitate, putere și manevrabilitate excelentă. - 62.471 km - Motor 599 cmc, 4 cilindri - Acte în regulă -Revizie efectuată recent - Gata de mers fără investiții imediate Au fost efectuate recent Schimbul de ulei și filtre Curățare și întreținere lanț Motocicleta funcționează foarte bine atât mecanic, cât și estetic. Prezintă mici zgârieturi specifice vârstei, fără a afecta funcționarea. Evacuarea este poziționată sub motocicletă, oferind un aspect mai curat și sportiv. Preț: 4.500 ușor negociabil! Se poate vedea și testa cu dovada categoriei A. ID anunț : 1792796547

Σε άριστη κατάσταση. Με πάρα πολλά extras. Δεκτός κάθε έλεγχος. Τιμή: 4690€ Χιλιόμετρα: 40016 Χρονολογία:08/10/2008 Έξτρα εξοπλισμός: -Εξάτμιση Yoshimura -Φ

Os anos 80’s em estado “Puro”! Completamente original! A Suzuki GSX750F de 1989 é uma mota desportiva/turismo, bastante conhecida por seu design robusto e pelo equilíbrio entre desempenho e conforto, características que a tornam atrativa tanto para viagens mais longas quanto para trajetos urbanos. Também conhecida como “Katana” em alguns mercados, a GSX750F é equipada com um motor de quatro cilindros em linha, com 750 cc e refrigeração a ar/óleo, o que garante uma potência confiável e linear, além de uma boa durabilidade, típica dos modelos Suzuki dessa época. Principais características da GSX750F 1989: Desempenho: O motor oferece uma potência de cerca de 100 cavalos (aproximadamente), o que para a época era bastante competitivo. Ela tem uma condução suave e com uma boa entrega de binário em baixas e médias rotações, proporcionando aceleração progressiva e estável. Design: O estilo da GSX750F é icónico para os anos 80, com um visual “retro” que inclui uma carenagem completa (integral), um banco confortável, e um quadro de aço robusto que oferece boa estabilidade, especialmente em alta velocidade. Suspensão e Travagem: A moto vem equipada com uma suspensão dianteira telescópica e traseira mono-choque, com um desempenho que proporciona um certo conforto. Os travões de duplo disco frontal e disco simples na traseira, embora não incluam ABS, são bem dimensionados para a potência e peso da moto, garantindo uma travagem muito eficiente. Conforto e versatilidade: Apesar de ser uma desportiva, a posição de condução da GSX750F é bastante confortável, o que a torna menos cansativa para longas distâncias em comparação com outras desportivas puras. A GSX750F de 1989 é considerada uma moto durável e com boa relação custo-benefício, especialmente em termos de manutenção, sendo fácil encontrar peças de reposição. Ela ainda atrai colecionadores e entusiastas de motos clássicas devido à sua confiabilidade e estilo distintivo dos anos 80.